De los Mark IV de Cambrai al Abrams que hoy sigue en servicio: más de un siglo de historia del tanque, en dos kits de edición limitada.
Estamos fabricando dos tanques de los extremos opuestos de la historia. El Mark IV de la Primera Guerra Mundial vuelve en la primavera de 2027, en nuestra primera serie desde 2015. En el verano de 2027 se le une el estadounidense M1A2 Abrams, el primer kit de serie del M1A2 metálico a escala 1:6 del mundo. Entre los dos abarcan más de un siglo de guerra acorazada.
Ambos kits son ediciones limitadas.
Las reservas del Mark IV se abren el 19 de octubre de 2026, y
Las reservas del M1A2 se abren el 2 de noviembre de 2026.
El Mark IV: el tanque que demostró que la idea funcionaba
Los trabajos en el Mark IV comenzaron en el otoño de 1916, a partir de las lecciones de los primeros combates del Mark I en el Somme en septiembre de ese año. Entró en combate por primera vez en la cresta de Messines el 7 de junio de 1917 y fue el primer tanque británico fabricado y empleado en masa. Seis fabricantes construyeron unas 1.220 unidades, lo que lo convirtió en el tanque británico más numeroso de la Primera Guerra Mundial.
Su día decisivo llegó en Cambrai el 20 de noviembre de 1917, cuando entraron en acción 476 tanques, 378 de ellos Mark IV de combate. Cinco meses después, el 24 de abril de 1918, cerca de Villers-Bretonneux, dos Mark IV «hembra» y uno «macho» se enfrentaron al A7V alemán «Nixe» en el primer combate entre tanques de la historia. Las «hembras», armadas solo con ametralladoras, fueron perforadas y tuvieron que retirarse. Los cañones de 6 libras del «macho» alcanzaron tres veces al Nixe y lo dejaron fuera de combate.
«Macho» y «hembra» en un solo kit
El Mark IV se fabricó en dos versiones de combate. El «macho» llevaba un cañón de 6 libras en cada barbeta lateral, además de ametralladoras Lewis. La «hembra» llevaba cinco ametralladoras Lewis y ningún cañón de 6 libras, y estaba pensada para hacer frente a la infantería. De las aproximadamente 1.220 unidades construidas, 420 eran «machos», 595 eran «hembras» y 205 eran tanques de abastecimiento.
El kit incluye ambas versiones, para que usted elija cuál montar.
Novedades para 2027
Nuestro Mark IV se fabricó por última vez en 2015. Para esta serie hemos actualizado la propulsión, pasando de motores con escobillas a motores sin escobillas.
• Edición limitada
• Versiones «macho» y «hembra» en un solo kit: monte la que prefiera
• Propulsión actualizada con motores sin escobillas
• Unos 80–90 kg sin la electrónica
• Precio de reserva anticipada: 4.395 £ + IVA, más gastos de envío
• Disponible en la primavera de 2027
• Reservas a partir del 19 de octubre de 2026
El M1A2 Abrams, en metal a escala 1:6
En el otro extremo de la historia está el M1A2 Abrams. Bautizado en honor del general Creighton Abrams, el M1 entró en servicio en el Ejército de los Estados Unidos en 1980. El M1A2 llegó a finales de 1992, y su última versión de serie, la SEPv3 (M1A2C), llegó a su primera unidad del Ejército estadounidense en julio de 2020.
El M1A2 es uno de los carros de combate principales más capaces en servicio hoy en día, y el nuestro es el primer kit de serie del M1A2 metálico a escala 1:6 del mundo.
Dos formas de montar la torreta
El kit incluye una torreta básica, lista para los modelistas a quienes les gusta añadir sus propios detalles. Para quien desee la configuración actual, un kit de mejora SEPv3 opcional añade el blindaje adicional de la torreta.
Orugas montadas eslabón a eslabón
Cada eslabón de oruga es un conjunto de 16 piezas de aluminio, acero y goma.
• El primer kit de serie del M1A2 metálico a escala 1:6 del mundo
• Torreta básica, lista para que usted añada sus propios detalles
• Kit opcional de mejora de torreta SEPv3
• Eslabones de oruga de 16 piezas de aluminio, acero y goma
• Edición limitada
• Precio por confirmar
• Disponible en el verano de 2027
• Reservas a partir del 2 de noviembre de 2026
Reservas y precios de nuestras novedades
Las reservas del Mark IV se abren el 19 de octubre de 2026. El precio de reserva anticipada es de 4.395 £ más IVA y gastos de envío. Fuera del Reino Unido, pueden aplicarse impuestos locales a la importación.
Las reservas del M1A2 se abren el 2 de noviembre de 2026, fecha en la que confirmaremos su precio.
Ambos kits son ediciones limitadas, y los pedidos se hacen por e-mail una vez abierto el plazo de reservas de cada uno. Para ser de los primeros en enterarse, suscríbase a nuestro boletín en la página de suscripción al boletín de Armortek o escríbanos a sales@armortek.co.uk.
Sobre Armortek
Armortek es un fabricante del Reino Unido de kits de precisión de tanques y vehículos militares metálicos a escala 1:6, diseñados y mecanizados en nuestra fábrica de Hampshire. Desde hace más de 20 años suministramos a modelistas de más de 45 países.
